Von MOTOR-TALK-Reporter Fabian Hoberg
Tokio - Hierzulande bleibt Lexus klein. Aber in Japan und den USA ist die Luxus-Marke groß und erfolgreich. Vor allem in diesen Märkten wird die Studie LF-FC intensiv beachtet. Die 5,30 Meter lange und zwei Meter breite Limousine sieht schärfer und aggressiver aus als der aktuelle LS. Und sie adaptiert die "Coupéisierung", die wir von Limousinen aus Süddeutschland kennen: mit versteckten hinteren Türgriffen, der abfallenden Dachlinie und dem nahtlosen Übergang von der Heckscheibe zum Kofferraum.
[bild=4]Ungewöhnlich, aber ansprechend: Das zackige Design setzt sich innen fort, an Türverkleidungen und Sitzen. Viel Raum für die Insassen bietet die s...
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